泉州網(wǎng)10月22日訊（融媒體記者 宋萬(wàn)春 蘇珊镕）作為泉州市中心城區(qū)首條真正意義上的環(huán)城快速路，中環(huán)城貫通工程正全面推進(jìn)。這條全長(zhǎng)43.8公里的交通環(huán)線，跨越豐澤、鯉城、晉江等區(qū)域，依托老君大道、聯(lián)豐大街等既有快速路，新增改造黃龍南大道等路段，正加速形成中心城區(qū)的閉環(huán)快速交通體系。

近日，記者驅(qū)車(chē)沿著中環(huán)城貫通工程施工現(xiàn)場(chǎng)一路探訪，從泉州火車(chē)站出發(fā)，途經(jīng)黃龍南大道下穿通道、南環(huán)路高架橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，目睹了這條城市“大動(dòng)脈”的蓬勃生長(zhǎng)。

泉州火車(chē)站匝道連接黃龍北大道高架

在泉州火車(chē)站周邊，正在建設(shè)中的匝道系統(tǒng)初現(xiàn)輪廓。記者看到弧形匝道如銀灰色紐帶般逐步舒展，工人正緊鑼密鼓地作業(yè)，一旁的紅色起重機(jī)長(zhǎng)臂輕揚(yáng)，有條不紊地將沉重的預(yù)制梁穩(wěn)穩(wěn)吊運(yùn)至預(yù)定位置；地面上，混凝土攪拌車(chē)轟鳴著卸料，模板整齊碼放在一旁，整個(gè)施工區(qū)域忙而有序。值得一提的是，該工程采用了全省首創(chuàng)的全預(yù)制裝配式橋梁技術(shù)，大幅縮短現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，減少對(duì)周邊環(huán)境和交通的影響。這些匝道將直接連接黃龍北大道高架，實(shí)現(xiàn)火車(chē)站區(qū)域與快速路網(wǎng)的直接銜接，為廣大司機(jī)免去等待紅綠燈的煩惱，預(yù)計(jì)將于今年年底實(shí)現(xiàn)主線貫通。

一位正在臨時(shí)停靠點(diǎn)下客的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)告訴記者：“聽(tīng)說(shuō)這個(gè)匝道建好后，可以直接開(kāi)上高架，那將來(lái)送客到火車(chē)站，就不用再在路面排隊(duì)了，肯定可以多接不少單。”

黃龍南大道下穿通道主體工程已全線貫通

黃龍南大道下穿通道施工現(xiàn)場(chǎng)，通道主體工程已全線貫通，黑色的瀝青路面平整開(kāi)闊，雙向多車(chē)道的隧道空間寬敞，白色交通標(biāo)線清晰明了，部分區(qū)域已實(shí)現(xiàn)通車(chē)。在通道周邊的施工區(qū)域，還能看到工程車(chē)輛的身影，有少量工人在進(jìn)行掃尾工作。

附近小區(qū)居民陳先生每天都會(huì)路過(guò)這里，他說(shuō)：“我一點(diǎn)點(diǎn)看著它變成現(xiàn)在的樣子，雖然施工期間繞行不便，但大家都理解這是為了以后更方便。”

南環(huán)路“空中通道”加速建設(shè)

在南環(huán)路施工現(xiàn)場(chǎng)，一根根橋墩整齊矗立，高架橋的架設(shè)進(jìn)展快速，目前僅剩經(jīng)貿(mào)學(xué)院門(mén)口一小段尚未合龍。施工圍擋內(nèi)，工人們正忙碌作業(yè)，鋼筋、模板等建材有序堆放，挖掘機(jī)、壓路機(jī)等車(chē)輛轟鳴聲不斷。圍擋外，車(chē)輛和行人在臨時(shí)交通組織下有序穿梭。據(jù)了解，建設(shè)單位與交警部門(mén)聯(lián)動(dòng)實(shí)施動(dòng)態(tài)交通導(dǎo)改，在高峰期安排專人疏導(dǎo)，最大限度減少施工對(duì)市民出行的影響。該節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)春節(jié)前實(shí)現(xiàn)貫通。

“看著這高架橋一天天‘長(zhǎng)長(zhǎng)’，雖然現(xiàn)在店里生意受施工影響，客人得繞點(diǎn)路，但一想到以后客戶從快速路過(guò)來(lái)能節(jié)省不少時(shí)間，就覺(jué)得這等待值了。”附近經(jīng)營(yíng)汽車(chē)美容店的王先生擦著手上的工具，望著施工現(xiàn)場(chǎng)笑著說(shuō)。

常年往返于晉江與泉州城區(qū)的貨車(chē)司機(jī)林師傅，正將車(chē)停靠在臨時(shí)泊位上喝水歇腳：“我跑這條線快五年了，南環(huán)路高峰期常會(huì)擁堵。現(xiàn)在看著高架橋一點(diǎn)點(diǎn)成型，等它通車(chē)后，我們拉貨至少能省半個(gè)多小時(shí)，這‘空中通道’真是建到我們心坎上了！”

其他已有路段車(chē)輛暢行無(wú)阻

在老君大道等已建成路段，記者體驗(yàn)到快速路帶來(lái)的便利。車(chē)輛行駛在路面上，視野開(kāi)闊，路況良好。這些已建成路段與火車(chē)站節(jié)點(diǎn)正在施工的匝道系統(tǒng)相呼應(yīng)，未來(lái)將形成完整的快速交通網(wǎng)絡(luò)。

途經(jīng)北峰片區(qū)時(shí)，記者遇到了停車(chē)拍照的市民王先生。“我在開(kāi)發(fā)區(qū)工作，走這條路能省不少時(shí)間。”王先生說(shuō)，“火車(chē)站那里直達(dá)高架的匝道建成后，以后來(lái)往還能方便不少。”

值得注意的是，當(dāng)前工程仍在施工階段，部分路段實(shí)施了交通管制。有關(guān)部門(mén)特別提醒廣大駕駛員：出行應(yīng)提前了解道路管制情況，規(guī)劃合理路線，盡量繞行或錯(cuò)峰出行；施工路段內(nèi)車(chē)輛請(qǐng)減速慢行，注意按交通標(biāo)志、標(biāo)線提示有序通行，拉開(kāi)與前車(chē)的距離；時(shí)刻注意行人、施工人員的動(dòng)態(tài)，并服從交通管理部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮。