專家舉證“南海一號”始發泉州

泉州博物館館長陳建中說，泉州是海上絲綢之路的起點，“南海一號”和泉州1974年在后渚港出土的古船都是宋船。兩只古船大小相似，都是中型遠洋古船，不同的是“南海一號”是開往國外，而泉州這艘古船是從國外開回泉州港。同時，“南海一號”船上大部分陶瓷出土于泉州德化窯和磁灶窯。

李國清此前其接受媒體采訪說，泉州很可能是“南海一號”的始發港。媒體報道，國家文物局水下文化遺產保護中心技術總監孫鍵持同樣的觀點。其在接受采訪時稱，“南海一號”可能是從泉州駛出，當時泉州有大量的阿拉伯人，船上很可能有外國人。

陳建中列出“南海一號”始發于泉州的三大證據：沉船上80%青白瓷來自泉州、沉船的噸位跟泉州古船相似、沉船上的金鐲曾在泉州出現。他補充說，“南海一號”在泉州就已裝滿，無須停靠廣東加貨，而沉船位置正是古代海上絲綢之路必經航線。

 泉州曾是民間瓷器外銷重要產地

陳建中說，在宋元時期，泉州就是中國對外貿易的重要港口城市，而晉江磁灶窯、南安窯、德化窯、安溪窯、永春窯等地方窯口燒造的瓷器，成為當時海上絲綢之路的貿易商品，遠銷到包括東南亞在內的世界各地。

“南海一號”出水后，經過這么長一段時間的發掘，不斷涌現當時屬于泉州海上絲綢之路的貿易商品，比如德化窯的青白瓷，磁灶窯的綠釉，此前還發現部分瓷壺、蓋碗花紋有異域風情，專家推測可能是外國人“來樣定做”，“宋朝是中國瓷器的一個鼎盛時期，在‘南海一號’上發現的瓷器與泉州窯口生產的瓷器一致，這足以說明泉州是當時民間瓷器外銷的重要產地。”

陳建中評價說，在“南海一號”的不斷發掘中，把泉州當時作為海上絲綢之路貿易商品產地的特征、生產技術、文化內涵和藝術表現形式多方面體現出來。更重要的是，還體現了海上絲綢之路航線上的文化交流，比如磁灶窯的綠釉盤體現了伊斯蘭文化，再比如小罐和粉盒等都是世界不同文化交往的實物器形等，這些也體現了當時泉州這個港口城市的多元包容特征。