泉州網-泉州晚報訊 (記者陳淑華)由于黃標車尾氣多、污染重，淘汰勢在必行。20日，市領導帶領市直相關部門赴南安實地走訪調研，并召開座談會，研究推動措施。

黃標車，即污染物排放未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，其貼的是黃色環保標志，屬于高污染排放車輛。根據要求，泉州將在三年內淘汰全部黃標車。其中，2005年年底前注冊營運黃標車，今年年內要全部淘汰;2006年年底前注冊的黃標車，2016年年底前淘汰;2007年以后注冊的黃標車，2017年年底前淘汰。

調研中，南安市相關部門反映，該市尚未淘汰報廢的445輛車中，目前有近100輛無法聯系上車主。此現象在我市各縣(市、區)普遍存在，制約著黃標車淘汰工作的推進。經與會人員充分討論，參照廈門、莆田的做法，座談會達成共識：為確保年底完成淘汰任務，下一步，各部門將通力協作，對經再三核實、確實聯系不上車主，且車輛3年內查無違章記錄、半年內查無路面通行軌跡的黃標車，予以辦理滅失注銷或強制注銷手續。具體操作細則月底前將出臺。

我市目前已出臺《泉州市提前報廢黃標車補貼方案》。各縣(市、區)均對提前報廢黃標車進行補貼，設立了補貼窗口受理車主申請，補貼方案實施截至2018年1月31日，逾期申請將不予受理。

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我市首例黃標車 淘汰補貼撥付到位

泉州網-泉州晚報訊 (記者殷斯麒)記者從鯉城區環保局了解到，近日鯉城區首例黃標車淘汰補貼資金6116元已撥付到車主朱先生的賬戶中，這也是我市首例撥付到位的黃標車淘汰補貼資金。

為切實改善大氣環境質量，加快黃標車淘汰工作，鯉城區發布《鯉城區提前報廢黃標車補貼方案》，自11月1日起正式受理黃標車淘汰補貼申請。為激勵車主盡早淘汰黃標車，對黃標車淘汰實施分階段差別化補貼政策，2015年提前淘汰的，給予110%補貼。2017年12月31日之后淘汰的不再補貼。朱先生表示，黃標車淘汰是早晚的事情，提前淘汰對改善環境大有益處，既消除了車輛的安全隱患，又減少車主的經濟損失。據介紹，根據政策今年提前淘汰黃標車車主將比明年的補貼高10%。

據了解，除了積極實施淘汰補助政策，鯉城區還加大了對黃標車違法的執法監督力度，將黃標車信息納入“電子警察”等監控平臺，結合路面巡查工作，一旦發現駛入限行區的黃標車將實施拍照處罰，以加快淘汰黃標車的速度。