在連續兩次調價“擱淺”之后，成品油價迎年內第二次下跌。

國家發改委17日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年3月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低100元(人民幣，下同)和95元。

折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調0.08元。

卓創資訊成品油分析師鄭明亞指出，此次成品油零售價格下調政策落實后，居民消費用油成本將下降。以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花4元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2023年3月31日24時)之前的時間內，消費者用油成本將減少6元左右。

物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少142元左右。

對于此番成品油價下調的原因，卓創資訊成品油分析師楊霞表示，近期，國際原油連續下跌，跌破每桶70美元的關鍵支撐位置。國際油價“破位下跌”的導火線是美聯儲激進加息引發美國硅谷銀行破產，隨后該風險外溢至歐洲瑞信銀行。隨著風險發酵，美國股市和歐洲股市均呈現下跌行情，風險資產承壓調整，原油率先下跌。

展望后市，楊霞認為，在市場悲觀情緒釋放后，原油市場有望企穩反彈。不過，按照當前的原油水平測算，新周期初始，原油變化率處于負值深位水平，中國成品油價仍存“二連跌”預期。

此次調價落地后，2023年開年以來，國內成品油零售限價共歷經6次調整，其中2次上調，2次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計每噸上漲155元，標準柴油累計每噸上漲150元，折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.12元、0.13元和0.13元。