上周五晚間一則“華潤、深鐵將溢價收購寶能系所持萬科股份，萬科將轉變為國有控股企業”的傳聞引發市場極大關注，隨后深交所向萬科發出關注函，要求萬科公司說明“萬科將變為國有控股企業”是否屬實。

深交所發函稱，“近日多家媒體報道稱，華潤、深鐵將溢價收購寶能系所持有的你公司股份，華潤、深鐵分列第一和第二大股東，你公司將轉變為國有控股企業。同時，你公司通過自媒體稱毫不知情。我部對此表示關注。”

深交所在關注函中要求萬科公司確認兩大事項。一是要求萬科向華潤、寶能系及深圳地鐵三方核實相關消息后確認該傳聞是否屬實;二是要求萬科確認該傳聞涉及的各方是否遵守了交易所相關信息披露規定。

值得注意的是，基金業協會信息顯示，7月7日，一個名為“安信信心增持2號”的15億元資管計劃通過備案。中國證券報記者了解到，該產品管理人為安信基金，托管人為浦發銀行，資管計劃合同期限24個月，起始規模15億元，為一款分級產品，成立時投資者數量為2。該產品主要投資于萬科A二級市場流通的A股普通股;閑置資金可投資于期限在一年半以內(含一年)的債券逆回購、銀行存款、同業存單、可轉讓存單、中央銀行票據、貨幣市場基金等現金管理工具。而在去年12月18日，也就是萬科停牌前的最后一個交易日，另一個名為“安信信心增持1號”的15億元資管計劃也通過了備案。

有分析人士表示，目前尚無公告顯示30億元資金“隸屬于”寶能系。1號資管計劃的成立正趕上萬科A因重組而停牌。而復牌首周，寶能系增持所用的20多資金是否包含這部分資金目前亦不得而知。不過，如果猜測屬實，兩個資管計劃30億資金對于寶能系來說無疑是重要護盤援軍。

此外，上周五有媒體報道稱“寶能旗下子公司深業物流在上交所發行的一筆私募債被臨時取消”。不過，同樣是在上周五，全國多地的潮汕商會負責人集體參觀考察寶能總部，廣東汕頭市委書記陳良賢應邀帶隊。不少市場人士預計，寶能系要想用發債的方式繼續收購萬科股票難度重重，但來自潮汕地區的資本是否會力挺寶能系仍值得繼續密切關注。

與寶能系動作頻頻相對應的是，日前有香港媒體曝出萬科試圖收購黑石在內地的130億元的物業，黑石可能成為萬科的新股東。對此，萬科回應稱，從未聽說該交易。

截至上周五收盤，萬科A報18.75元，微跌0.37%，盤中最低下探18.21元。相比停牌前，復牌整整一周的萬科市值已蒸發超過600億元，寶能系的賬面盈余也急劇縮水。(實習記者 韓晗)