福鼎山隧道正式進洞施工

日前，國道324線南安水頭新營至廈門界段公路工程的福鼎山隧道左洞順利進洞，標(biāo)志著該項目施工迎來節(jié)點性突破，全面拉開整個項目隧道工程建設(shè)序幕。

福鼎山隧道是國道324線南安水頭新營至廈門界段公路工程的關(guān)鍵控制性工程，為全長3926米的特長隧道，跨泉州、廈門市境，其中泉州境內(nèi)長3493米。隧道按新奧法原理設(shè)計，以錨桿、濕噴混凝土(鋼筋掛網(wǎng))、鋼拱架等為初期支護，以大管棚、超前注漿小導(dǎo)管等為施工輔助措施，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。

為加快控制性節(jié)點工程的施工，此前，交通運輸部門與參建單位組織工作專班靠前指揮調(diào)度，密切對接各級職能部門，倒排節(jié)點計劃，在半個月內(nèi)辦結(jié)福鼎山隧道臨時拌合站及堆場32畝臨時用地手續(xù)，為進洞施工做足了準(zhǔn)備。

國道324線南安水頭新營至廈門界段公路工程，起點位于南安市水頭鎮(zhèn)新營村西側(cè)，終點位于水頭鎮(zhèn)勞光水庫北側(cè)泉州與廈門交界，路線全長6.524公里，采用一級公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面，雙向六或八車道，設(shè)計速度80公里/小時。此項目是泉州“聚城暢通”的重點項目、南翼新城的交通干線項目，建成后將分流南安水頭過境車流，緩解現(xiàn)有國道324線水頭段擁堵現(xiàn)象，進一步加強泉州和廈門兩市的聯(lián)系。