鐘愛“黑舶五青案” 用料講究制作耗時(shí)
幾百年來,從峰尾出發(fā)航行于大海中的傳統(tǒng)漁船為“黑舶五青案”。“黑舶五青案”是福船的典型船型之一。劉地香鐘愛的,便是傳統(tǒng)的“黑舶五青案”古船模。
古船模的設(shè)計(jì)在劉地香的腦海里,制作則在手上。他的“古船模經(jīng)”,可以說上幾天幾夜。他說,峰尾的傳統(tǒng)漁船采用水密隔艙技藝,在制作龍骨時(shí)就要將這些構(gòu)件考慮進(jìn)去。而船模上面的構(gòu)件,均仿照漁船上真實(shí)的構(gòu)件縮小制成的。像榫接、艌縫等技藝,也是按真船的技藝來做。
“一般情況下,‘黑舶五青案’ 比較大,承擔(dān)著做倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)墓δ埽€要搭載幾艘小舢板,出海后,這些舢板才放下水作業(yè)捕撈。”在劉地香的船模里,連小舢板都要精心制作,甚至舢板上面的櫓,也是絕活。
船模并非想制作便可以馬上實(shí)施。劉地香的船模選料十分講究,木頭選好,放幾個(gè)月乃至一年的時(shí)間,讓其干燥、成型,避免因?yàn)闈駶?rùn)而用在船上導(dǎo)致開裂、發(fā)霉。船具配置,也是一一細(xì)心雕刻、制作,既要美觀又要結(jié)實(shí),最主要的是還要古色古香,凸顯峰尾“黑舶五青案”的原汁原味。
峰尾“黑舶五青案”寓意多,比如用“十二生肖”暗示構(gòu)件。“桅桿的頂部與帆連接的是‘猴戶頭’,桅桿頂尖部分為‘馬臉’,桅桿最下方的支撐木架為‘豬架’,底部系繩索的則是‘虎口’。”劉地香說,此外還有船頭部的“羊角”,底部的“龍骨”、船尾的“兔”、船尾左側(cè)報(bào)更時(shí)的“雞”,船身側(cè)面的“蛇波”、“牛欄”……
堅(jiān)守傳統(tǒng)技藝 不被時(shí)代湮沒
一艘好的古船模,要經(jīng)得起幾十年甚至幾百年的收藏。劉地香對(duì)古船模的制作態(tài)度,孜孜以求。一艘古船模基本材料精挑細(xì)選,上百件零件精雕細(xì)琢,不愿減少材料或者程序而“將就”。因?yàn)橹谱鲿r(shí)間漫長(zhǎng),劉地香一年制作的古船模一二十艘,四五十年下來,也不過幾百艘。
“像材料要長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)備,不會(huì)變形;制作的船模,水線要與海平面保持一致,不偏差不傾斜,這都是高要求。”劉地香說,一艘古船模除去準(zhǔn)備材料的時(shí)間,往往要花上一兩個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間,慢工細(xì)活,來不得半點(diǎn)紕漏。學(xué)習(xí)這項(xiàng)技藝,辛苦不說,經(jīng)濟(jì)效益也不高,這么多年來,找他學(xué)技術(shù)的屈指可數(shù)。
這些年來,兒子劉宏和女兒劉莉看他很辛苦,也盡量抽出時(shí)間幫他。“這兩年我投入時(shí)間比較多,但到現(xiàn)在,也只會(huì)幫忙制作帆布、上漆等簡(jiǎn)單的工藝,真正要完整地制作一艘古船模,還得學(xué)習(xí)很長(zhǎng)時(shí)間。”劉莉說。
“這不僅是泉港的傳統(tǒng)技藝,同時(shí)也是對(duì)外文化交流的一種重要方式。”當(dāng)?shù)馗刹拷榻B,正是有如劉地香這樣的老藝人還在堅(jiān)守,傳統(tǒng)技藝、傳統(tǒng)文化才不至于湮沒在日新月異的時(shí)代洪流中。
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