鐘愛“黑舶五青案” 用料講究制作耗時

幾百年來，從峰尾出發(fā)航行于大海中的傳統(tǒng)漁船為“黑舶五青案”。“黑舶五青案”是福船的典型船型之一。劉地香鐘愛的，便是傳統(tǒng)的“黑舶五青案”古船模。

古船模的設(shè)計在劉地香的腦海里，制作則在手上。他的“古船模經(jīng)”，可以說上幾天幾夜。他說，峰尾的傳統(tǒng)漁船采用水密隔艙技藝，在制作龍骨時就要將這些構(gòu)件考慮進去。而船模上面的構(gòu)件，均仿照漁船上真實的構(gòu)件縮小制成的。像榫接、艌縫等技藝，也是按真船的技藝來做。

“一般情況下，‘黑舶五青案’ 比較大，承擔著做倉儲、運輸?shù)墓δ埽€要搭載幾艘小舢板，出海后，這些舢板才放下水作業(yè)捕撈。”在劉地香的船模里，連小舢板都要精心制作，甚至舢板上面的櫓，也是絕活。

船模并非想制作便可以馬上實施。劉地香的船模選料十分講究，木頭選好，放幾個月乃至一年的時間，讓其干燥、成型，避免因為濕潤而用在船上導致開裂、發(fā)霉。船具配置，也是一一細心雕刻、制作，既要美觀又要結(jié)實，最主要的是還要古色古香，凸顯峰尾“黑舶五青案”的原汁原味。

峰尾“黑舶五青案”寓意多，比如用“十二生肖”暗示構(gòu)件。“桅桿的頂部與帆連接的是‘猴戶頭’，桅桿頂尖部分為‘馬臉’，桅桿最下方的支撐木架為‘豬架’，底部系繩索的則是‘虎口’。”劉地香說，此外還有船頭部的“羊角”，底部的“龍骨”、船尾的“兔”、船尾左側(cè)報更時的“雞”，船身側(cè)面的“蛇波”、“牛欄”……

堅守傳統(tǒng)技藝 不被時代湮沒

一艘好的古船模，要經(jīng)得起幾十年甚至幾百年的收藏。劉地香對古船模的制作態(tài)度，孜孜以求。一艘古船模基本材料精挑細選，上百件零件精雕細琢，不愿減少材料或者程序而“將就”。因為制作時間漫長，劉地香一年制作的古船模一二十艘，四五十年下來，也不過幾百艘。

“像材料要長時間準備，不會變形;制作的船模，水線要與海平面保持一致，不偏差不傾斜，這都是高要求。”劉地香說，一艘古船模除去準備材料的時間，往往要花上一兩個月甚至更長時間，慢工細活，來不得半點紕漏。學習這項技藝，辛苦不說，經(jīng)濟效益也不高，這么多年來，找他學技術(shù)的屈指可數(shù)。

這些年來，兒子劉宏和女兒劉莉看他很辛苦，也盡量抽出時間幫他。“這兩年我投入時間比較多，但到現(xiàn)在，也只會幫忙制作帆布、上漆等簡單的工藝，真正要完整地制作一艘古船模，還得學習很長時間。”劉莉說。

“這不僅是泉港的傳統(tǒng)技藝，同時也是對外文化交流的一種重要方式。”當?shù)馗刹拷榻B，正是有如劉地香這樣的老藝人還在堅守，傳統(tǒng)技藝、傳統(tǒng)文化才不至于湮沒在日新月異的時代洪流中。