票棚春運后拆除 屆時或全封閉施工
刺桐大橋是進(jìn)出泉州城的主要通道之一,大橋收費站主體票棚已成為泉州一座標(biāo)志性建筑。這座票棚是鋼筋水泥結(jié)構(gòu),屋頂是鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),呈梯形。
票亭已經(jīng)拆完,票島正在拆,票棚何時拆,怎么拆?拆的時候會不會封道?“票棚是一個整體,無法分拆,拆除難度比較大。”刺桐大橋收費站工程科駱先生告訴記者,考慮到收費站處在國道324線上,又離高速路很近,車流量很大,若現(xiàn)在馬上拆,勢必影響交通,因此要等春運后再拆除,屆時或進(jìn)行全封閉施工。“應(yīng)該會人工拆除,不會選擇爆破的方式。”駱先生說,目前拆除方案未定,工程科將與相關(guān)部門協(xié)商。
車流量劇增 日均2萬輛
記者了解到,實行免費以來,刺桐大橋的車流量劇增,日均達(dá)2萬輛車通行,通行的貨車明顯多了。盡管車流量大,但由于免收費,車速較快,交通很順暢。大貨車司機(jī)林先生說,再也不用繞道田安大橋了。以前走刺桐大橋,過橋費要幾十元。
刺桐大橋車流量劇增,刺桐路、江濱北路、坪山路會出現(xiàn)擁堵嗎?泉州交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,實行免費后,刺桐大橋緩解了高峰期田安大橋和泉州大橋的交通壓力,也分流了泉秀街、寶洲街等路段的車輛,刺桐路、坪山路等路段的車流肯定會增加。不過從這幾天的交通狀況來看,刺桐路、江濱北路、坪山路等路段的交通還是挺順暢。今后若出現(xiàn)交通流量劇增、擁堵等情況,交管部門將增派警力,疏導(dǎo)交通。
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