刺桐大橋告別收費(fèi)●追蹤
刺桐大橋:20年來(lái)首迎大整修
改造內(nèi)容包括:橋面修繕加蓋瀝青、橋燈升級(jí)換代、橋身危病害排查等
力爭(zhēng)列入2016年泉州市城建項(xiàng)目
□早報(bào)記者 陳小芬 林福龍 莊麗祥 文/圖
今年1月1日起,泉州刺桐大橋收費(fèi)正式取消。泉州市民在歡呼新政帶來(lái)的利好之外,也關(guān)心起這座已經(jīng)服務(wù)泉州市民20來(lái)年的大橋“身體狀況”如何?
昨日,記者從泉州市市政工程管理處獲悉,雖然還未正式接管刺桐大橋,但已經(jīng)提前介入大橋的日常管理和養(yǎng)護(hù)。目前,市政部門在對(duì)大橋進(jìn)行日常巡查的同時(shí),還對(duì)摸底大橋的“身體狀況”、有什么危險(xiǎn)病、該怎么“治病”,進(jìn)行全面排查,著手制訂提升改造方案。
根據(jù)日程安排,市政部門將于本月底正式接管刺桐大橋主橋、北側(cè)連接線,南側(cè)連接線則歸晉江管理。接下來(lái),一旦大橋全面提升改造項(xiàng)目被列入2016年城建大盤,相關(guān)部門將立即著手實(shí)施。這也是刺桐大橋自1996年建成投用至今,首次進(jìn)行全面提升。
現(xiàn)場(chǎng)走訪
橋上面坑坑洼洼 個(gè)別部位有裂縫
還未有晉江大橋、田安大橋時(shí),收費(fèi)的刺桐大橋交通流量是非常可觀的,設(shè)計(jì)日均車通行量為2.5萬(wàn)輛,自通車以來(lái),車流量迅速上升,在實(shí)際通行時(shí),曾超過(guò)5萬(wàn)輛。隨著泉州的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市規(guī)劃建設(shè),多座跨江通道建成后,刺桐大橋的車流量也得到分流,車流量越來(lái)越少,日均7000輛。免收費(fèi)后,這幾天通行的車輛劇增,日均2萬(wàn)輛左右。
記者了解到,刺桐大橋通車20年來(lái),經(jīng)風(fēng)吹日曬、車輛碾壓,已有些問(wèn)題了。昨日,記者來(lái)到刺桐大橋,沿路走來(lái),大橋橋面有多處坑洞、裂縫等。主體是鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的收費(fèi)站,也有些斑駁,屋頂鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)也有些破損。
記者了解到,目前收費(fèi)站的票亭已拆除完畢;一個(gè)個(gè)混凝土做成的收費(fèi)站安全島也將拆除,據(jù)悉春節(jié)前將完工;收費(fèi)站的主體也將拆除,只是時(shí)間還未確定,有關(guān)人士透露目前正在與施工隊(duì)聯(lián)系。
巡查管養(yǎng)
大橋月底正式移交
市政提前介入探“病”
“我們已經(jīng)提前派人進(jìn)行巡查,了解大橋存在哪些病害,并對(duì)這些病害開出藥方。”泉州市市政工程管理處相關(guān)人士告訴記者,雖然還未正式接管刺桐大橋的管養(yǎng)工作,但已經(jīng)提前介入,參與大橋的管理。
“在正式接管前的這段時(shí)間里,如果發(fā)現(xiàn)一些需要修補(bǔ)的小問(wèn)題,我們也會(huì)派出人員。”他稱,如果在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)大橋有病害,就立即進(jìn)行修補(bǔ),保證通行安全。另悉,目前市政部門正與泉州市名流實(shí)業(yè)股份有限公司對(duì)接,核對(duì)大橋的相關(guān)資料,預(yù)計(jì)本月底將可以正式接管。
初步設(shè)想
橋面計(jì)劃加蓋瀝青
橋燈考慮升級(jí)換代
泉州市市政工程管理處相關(guān)人士介紹,刺桐大橋“身體狀況”全面提升工程力爭(zhēng)納入今年城建項(xiàng)目,雖然目前還未正式接管,但正在擬訂大橋提升的方案,據(jù)悉該方案主要圍繞大橋加固和大橋修繕兩方面。
針對(duì)橋面、橋欄桿等危病害進(jìn)行整修,對(duì)橋墩進(jìn)行加固。目前水泥路面的大橋,考慮鋪瀝青,不過(guò)這要根據(jù)大橋的荷載能力等多種因素才能最終確定。
該人士告訴記者,此前刺桐大橋的管養(yǎng)由泉州市名流實(shí)業(yè)股份有限公司負(fù)責(zé),他們也請(qǐng)了相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)大橋的情況進(jìn)行檢測(cè),目前也將方案提交給工程管理處,“我們也會(huì)根據(jù)情況,邀請(qǐng)機(jī)構(gòu)檢測(cè),對(duì)如何提升大橋制定相應(yīng)的方案”。
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