惠民興業，電力先行。不久前，福建省規模最大“多站融合”智慧能源示范站一期工程在鯉城街心公園投運，意味著多功能、一體化、復合型新能源示范站在泉州加速布局。智慧能源示范站集大功率超級快充、V2G充放一體、汽車換電、分布式光伏發電、儲能、大數據分析、5G網絡、北斗定位、能源服務、電池維保、充電設施檢測等功能于一體，可同時滿足48輛汽車快速充電需求，一部私家車充滿電最快只需要25分鐘，凸顯出高質量充電基礎設施建設的經濟、社會效益，為泉州綠色發展注入強勁動能。

這是我市開展“電力設施補短板”三年行動的縮影。“十四五”以來，市委、市政府深入貫徹黨的二十大關于能源安全戰略部署，統籌電網發展和安全，加快補齊電力設施短板，強化供電保障，提高城市安全韌性。2022年，我市出臺《關于推進泉州電網高質量發展的意見》，加快電網高質量、跨越式發展。2023年，累計爭取電網基建投資45.6億元，為全省最多。2022—2025年新(擴)建500千伏變電站2座、220千伏變電站13座、110千伏變電站64座、35千伏變電站20座，新增35千伏及以上電網線路1700公里，2023年全市220千伏、110千伏電網變電容載比達1.99、2.41，同比提升4.2%、3.4%，有力支撐全市用電負荷三次創新高的需求。今年以來，泉州市抓城建提品質工作領導小組辦公室會同市住建局、發改委、工信局、泉州供電公司等單位，認真落實“電力設施補短板”各項要求，積極爭取與我市經濟社會發展水平相匹配的配電網投資計劃，本級電網發展投入預計超40億元，為全省最多，近3年平均增長率達34.4%，有力推動配電網補強提升。

護航古城電網 打造“活態保護”電力示范樣板

漫步在泉州古城街巷，高質量的配電網建設改造帶來了全新的視覺體驗：架空線路纜化入地，老舊雜亂的線纜“蜘蛛網”成為歷史;配電站房采用紅磚厝造型，與古城建筑風格融為一體;分線箱、表箱等電力設備通過遮蔽或彩繪美化，外觀古樸，極具文化特色……一系列電力建設改造措施使古城配電網網架結構更加堅強清晰，街道自然文化景觀更加和諧統一。

不久前，中山南路片區46條街巷改造電力配套提升項目完成了全線3公里線路纜化下地，預計2025年完成整個片區的配電線路改造提升。這是泉州市以“配網建設高標準、助力古城煥新顏”為主線打造的古城“活態保護”電力示范樣板。

“為改善古城人居環境，提升配電網供電可靠性，進一步彰顯古城深厚歷史文化底蘊，泉州市通過優化配電網網架、架空線路治理、電力設施改造等舉措提升古城供電質量和街巷景觀，推動可持續發展融入新型電力系統建設和自然文化遺產保護中。”電力部門相關負責人介紹，我市實施古城街巷景觀綜合提升工程，分批對老舊街巷進行電力配套改造，整治線路搭掛雜亂問題，實現架空線下地，還居民一片“無線”藍天。

既有“顏值”提升，更有功能完善。在中山路騎樓走廊架設集中式電纜橋架，低壓分線箱內安裝自動滅火模塊，消除火災隱患，美化沿街店面。街巷內分線箱、表箱等外觀采取遮蔽或彩繪美化等措施，以古樸的外觀融入古城大街小巷，與極具閩南特色的紅磚厝、番宅樓等建筑風格相得益彰，實現電網布局的“內外兼修”。

老舊小區建公共充電樁實現新能源汽車“充電自由”

隨著新能源汽車廣泛普及，在住宅小區內安裝充電樁已成為一項重要民生需求，但受限于報裝要求、消防安全、配電容量等因素，充電樁“進小區”仍存在諸多掣肘。選址怎么讓居民滿意?配電容量不足怎么辦?充電樁誰來管?車位怎么協調?在老舊小區建公共充電樁，這些問題首先要得到解決。

2023年8月，市住建局、發改委、工信局等部門聯合國網泉州供電公司發出《關于規范住宅小區電動汽車充電設施建設管理的通知》，在全國率先發文規范全市住宅小區充電樁建設和運營管理，明確住宅小區充電區域消防設施要求、充電設施及相關線路的責任分界、工作職責要求，促使房地產公司、施工設計單位、小區物業公司積極參與居住區充電樁基礎建設。

西湖盛榮苑是泉州鯉城區最熱鬧的老舊小區之一，小區內部供電管線鋪設年代久遠，電容量設計較低，規劃時也沒有考慮到預留電量。對電力基礎設施的適應性改造，成為老舊小區安裝充電樁首當其沖要面對的問題，也是打通老舊小區充電“最后一公里”中“最難啃的骨頭”。改造計劃之初，住建局聯合施工設計單位、小區物業、國網泉州供電公司等多方主體，與業主共同協商將原先的公共停車場進行改造利用。項目今年4月開始施工，7月份竣工，新增設2臺800千伏安變壓器，共計安裝20個增加漏電保護裝置的充電樁，同時在停車場上還增設了一排涼棚，未來根據充電需要還可以增設光伏板，減少充電成本。

為客戶提供便捷充電服務的還有半徑越來越小的城市充電圈。據國網泉州供電公司相關負責人介紹，2019年，泉州地區僅有3000多個公用充電樁，充電半徑約5公里。到了2024年8月，全市公用充電樁增加了不止一倍，達到9000余個，打造出中心市區半徑1.2公里的充電服務圈，意味著每位新能源車主無論身處市區何地，都能在1.2公里內找到公共充電樁，大大方便新能源汽車出行。

“緊盯電網高質量發展項目年度目標任務，我們著眼項目從前期報批、落地建設到竣工驗收全生命周期管理，嚴格固化‘一幫二督三查’工作機制，常態化組建‘輕騎兵’服務隊深入一線督導，協調完成晉江市、惠安縣、安溪縣等7個電力項目凈地交付，解決晉江深滬變電站、紫帽變電站等2個項目選址問題，確保項目按時序推進、按任務落實、按目標達效。”市抓城建提品質工作領導小組辦公室相關工作人員介紹，下一步將繼續適度超前謀劃，強化項目落地，加快補齊弱項，努力實現供電質量、服務質量“雙提升”。