廣東、福建、海南三省日前公布的2019年首季統計數據顯示，工業產銷、效益兩提升，高新技術企業表現亮眼，新動能投資、消費雙活躍，外貿企穩、結構改善。高質量發展成為華南三省首季經濟增長的顯著特征。

國務院發展研究中心副研究員楊光普說，總體看，今年一季度華南三省經濟表現好于預期，市場主體信心有所增強，既反映了前期政策的效果已經開始逐步顯現，也反映了這三省經濟的“韌性”正在增強。

規上工業效益提振，高新企業表現亮眼

“不接受、不制造、不傳遞任何缺陷”，秉承品質“三不原則”的肇慶宏旺金屬有限公司是廣東省一家高新技術企業，主營不銹鋼卷材，擁有80多項專利。在去年實現營收100億元的基礎上，公司于今年初上馬不銹鋼精加工項目，一季度產值超過30億元。

“市場信心明顯提升，新舊動能轉換加快，經濟運行總體平穩，好于預期，開局良好。”廣東省統計局局長楊新洪說，一季度廣東規模以上工業增加值增幅創近9月新高，同比增長6.5%;實現營業收入3.15萬億元，同比增長7.5%;實現利潤總額1630億元，同比增長2.3%。

在總體規模保持較快增長的同時，廣東省的工業結構進一步優化，先進制造業增加值占規模以上工業的半壁江山;一季度高技術制造業增加值同比增長9.6%，占規模以上工業三成以上。

福建省工業也延續著穩中向好的發展態勢。福建省統計局工交處處長黃文忠說，福建規模以上工業增加值同比增長8.9%，實現利潤總額474多億元，同比增長11%。近九成工業行業增加值實現增長，其中計算機、通信和其他電子設備制造業等9個行業達到兩位數增長。

在自貿試驗區建設背景之下，海南重點產業培育扎實推進，高新技術產業加快發展，截至3月末，海南省實有高新技術企業381家，同比增長41.6%;1-2月份，全省規模以上服務業企業研發費用同比提高1.3倍。

新動能投資、消費雙活躍

眼下，正在福州參加第二屆“數字中國”建設峰會的來賓，可以乘坐東南公司提供旗艦車型往來于會場與住地。這家汽車生產企業，前不久已推出5G+智能遠程駕駛的無人車新產品，年內還將推出能續航500公里的新能源汽車。

作為我國新能源汽車產業布局的重要區域，福建、廣東兩省相關企業正積極開展新能源前瞻科技領域進行探索和研究，進一步拉動投資，成為經濟增長新動能。

落戶廣東肇慶高新區的小鵬智能新能源汽車整車項目，現已完成主體廠房建設，預計年底可以投產。該項目設計產能為年產20萬輛，年產值預計超過500億元。共計可為當地提供就業崗位超過3000個。

數據顯示，一季度廣東省投資保持了兩位數的高增長，達到11.2%，高于年度預期目標2.2個百分點。其中工業技術改造投資增長11%，教育業、信息傳輸、軟件和信息技術服務業投資均增長45%以上。

消費方面，三省繼續保持平穩增長，居民消費進一步升級，升級類商品零售快速增長。其中，福建省綠色消費和科技消費表現搶眼，一季度全省限額以上新能源汽車增長215.5%，可穿戴智能設備、智能家用電器和音像器材、智能手機等消費均同比三至四成。

在海南，旅游消費發展空間積極拓展。通過實施更加開放便利的離島免稅政策，海南一季度免稅購物人數102.64萬人，同比增長20.4%，銷售額42.4億元，同比增長29.2%。

在打造“國際旅游消費中心先行區”的三亞市，旅游與文體等產業融合，培育了眾多旅游消費新業態新熱點。“海棠灣的酒店經常一房難求。”三亞市海棠區區長孫耿說，去年至今年一季度以來陸續在海棠灣舉辦的海南島國際電影節、三亞國際音樂節、國際汽聯電動方程式錦標賽等大型活動，釋放了強大的消費動力。

外貿企穩，結構改善

去年12月底，“海南-東盟”班輪航線從洋浦港開啟首航，由此打通了我國西部地區經海南直航東南亞的出海通道。在此促進下，洋浦一季度進出口107億元，同比增長68%，占海南外貿四成以上。

“通過增開的洋浦-胡志明市-新加坡外貿航線，貨物可進一步中轉至東南亞、南亞其他國家。”海南中遠海運集裝箱運輸有限公司洋浦分公司總經理符傳育介紹，目前洋浦與東盟班輪每周2班，未來還將開通洋浦至泰國、印尼等更多航線。

一季度，海南省貨物進出口總額約250億元，同比增長1.1倍。其中，進口171億元，增長126.9%;出口78億元，增長近八成。

作為全國外貿第一大省，廣東對外貿易也出現了積極信號。一季度廣東進出口降幅收窄。貨物進出口總額1.5萬億元，同比下降1%，降幅比1-2月收窄2.4個百分點。

廣東首季出口9260多億元，增長1.8%。從重點市場看，廣東對“一帶一路”國家出口增長4.5%。從商品結構看，優勢產品出口高增長，集成電路、汽車出口額分別增長84.8%和13.7%。