董明珠批中國汽車粗制濫造，廣汽董事長回應：歡迎來廠里看看

3月27日，博鰲亞洲論壇正在舉行。

在當天主題為“制造業(yè)的新韌性”的分論壇上，廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪隔空回應了格力電器董事長董明珠的質(zhì)疑。

曾慶洪稱：“中國的制造業(yè)，我不知道董小姐怎么看，我也希望來我的公司看看，來我的制造廠看看。我們現(xiàn)在的制造業(yè)是怎么樣的，特別是汽車制造業(yè)，我相信她會了解。”

在前不久播出的《對話》節(jié)目中，董明珠發(fā)表了自己對于中國汽車的看法，她直言：“中國的汽車有一點粗制濫造”。這一言論在汽車行業(yè)引發(fā)熱議。

在當天的論壇上，曾慶洪表示，現(xiàn)在的汽車工廠已經(jīng)發(fā)生了顛覆性的變化，汽車工廠進入了數(shù)字化、智能化時代。

“我在汽車(行業(yè))做了14年，從1萬輛的年產(chǎn)到現(xiàn)在220多萬輛，從開始的機械手到人手結(jié)合，電腦跟人腦的結(jié)合，再到現(xiàn)在人腦通過數(shù)據(jù)和通過智能化來實現(xiàn)。現(xiàn)在工廠都是智能化的，從我們的訂單，從我們開始的沖壓到焊裝到出廠，整個都是智能化。”曾慶洪說道。

在談到中國制造業(yè)與海外老牌工業(yè)國家的競爭合作時，曾慶洪指出，作為企業(yè)，核心競爭力應該是產(chǎn)品的核心技術(shù)，包括服務(wù)。怎么樣做好產(chǎn)品，通過核心技術(shù)，怎么樣做好服務(wù)是企業(yè)永遠的課題。

不過他也承認，目前中國制造業(yè)與德國、美國仍然存在差距。“比如說我們的芯片，包括計算芯片，大部分都是依靠進口。所以我們怎么實現(xiàn)智能化，怎么實現(xiàn)數(shù)字化，這個是有差別的，就是核心技術(shù)這一塊(的差別)。所以我們現(xiàn)在希望通過人才、創(chuàng)新、技術(shù)特別是核心技術(shù)，盡快縮短和發(fā)達國家之間的距離。”

對于如何追趕和與西方領(lǐng)先的工業(yè)工業(yè)國家并跑，曾慶洪稱，需要做到三個方面：一是，堅持一個中心，以質(zhì)量和效益為中心;其次，堅持“兩個不變”，合資合作跟自主創(chuàng)新不變。第三，實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”，從產(chǎn)品到品牌的轉(zhuǎn)變，從數(shù)量到質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，以及從制造到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。