閩南網12月3日訊 禁止上路、禁止檢驗、禁止交易……泉州出臺殺手锏，淘汰黃標車，守衛好空氣。

目前，經泉州市政府批準，泉州市環保、公安、交通、商務、工商、質監等6部門，聯合發布了《關于進一步加強在用機動車排氣污染治理的通告》。據悉，通告制定了七條具體禁令，堪稱“史上最嚴”。

昨日下午，全市環保工作視頻會召開，康濤市長出席并講話。他強調，各級各部門在下一階段的環保工作中，要抓指標、抓整治、抓保障，進一步增強緊迫感和責任感，主動保護好泉州的青山綠水，努力為建設“創新、智造、海絲、美麗、幸福”泉州作出新的更大的貢獻;對于淘汰黃標車，將視情采取更嚴格的問責措施，各縣(市、區)主要領導要親自抓、親自部署，務必盯緊目標，采取超強手段，強力沖刺，確保完成年度任務。

海都記者了解到，截至11月27日，淘汰2005年底前注冊營運的黃標車，僅完成年度任務的58.5%。就此，11月30日，康濤市長和林伯前常務副市長約談了6個縣(市、區)政府主要領導和分管領導。

此外，“綠標區”范圍將擴大。通告要求，從2017年1月1日開始，全市機動車“綠標區”擴大到所有建制鎮(鄉)鎮區，具體范圍由當地縣(市、區)政府和泉州開發區、臺商投資區管維護劃定。

泉州市環保局向海都報獨家解讀“七條禁令”

禁令1 禁止上路

還有不到一個月，大多數黃標車的“大限”將至：從2016年1月1日起，在泉州市注冊登記的在用機動車，都要采取工況法(模擬行駛狀態)檢測尾氣排放，如果沒有檢測或尾氣污染物超標，汽車安全技術檢驗就不得進行。

“沒有環保標志，沒有安全技術檢驗合格標志，車輛就不得上路行駛。”泉州市環保局相關負責人表示，黃標車“雙無”狀態是禁止上路的，一旦上路，就會被交警發現并查處;更重要的是，全市的黃標車電子抓拍系統已經啟用，只要進入探頭的監控區域，就會被發現。

禁令2 禁止檢驗

既然只要通過檢驗，就能取得標志，那能不能通過檢驗機構，做點文章呢?答案是否定的。

從昨日開始，全市的所有機動車檢驗機構，均不得再為本市2005年底前注冊的營運黃標車，提供檢驗服務;從2016年1月1日起，不得對本市2007年底前注冊的黃標車，提供檢驗服務;從2017年1月1日起不得對所有黃標車，提供檢驗服務。

泉州市環保局相關負責人介紹，全市大約有注冊的機動車100萬輛，其中黃標車約6.3萬輛，但排放的尾氣污染物占了大約40%;所有6.3萬輛黃標車，今年底前要淘汰8000多輛，明年要淘汰3.9萬輛，后年要淘汰1.6萬輛，“從檢驗的源頭入手，能避免一些投機取巧的行為，保證政策的公平，維護主動淘汰的車主權益。”

禁令3 禁止外檢

既然泉州本地的檢驗機構不提供服務，到外地去檢驗，可以嗎?答案依然是否定的。

“機動車都是有登記的，所有的黃標車也都統一分門別類歸檔了。這些黃標車，只能在泉州本地檢驗，不得委托省內其他設區市的機構，或者省外的機構進行檢驗。”泉州市環保局相關負責人說，在政策允許的時間內，黃標車的檢驗證明，適用范圍只能是在本市，外地的檢驗報告將形同廢紙。

禁令4 禁止交易

從昨日開始，大泉州范圍，所有黃標車，禁止交易。

“有的人想把黃標車賣掉，并不奇怪。但是，把黃標車賣給不知情的人，不是坑騙人家嗎?黃標車換個地方開，還照樣污染環境!”泉州市環保局相關負責人告訴海都記者，泉州市的二手車交易市場，所有經營者、經銷商、經紀機構、鑒定評估機構，都必須停止黃標車的交易;如果想冒險一試，結果也將竹籃打水一場空：在大泉州的各個縣(市、區)，黃標車的轉移登記，通通不予受理。

禁令5 “連坐”

這也不行，那也不行，我就把黃標車放在家里，總行了吧?依然不行!

從昨日開始，車主申請辦理有關機動車注冊登記、轉移登記、道路經營許可等相關業務的，應先行淘汰自有的黃標車;在淘汰擁有的黃標車之前，暫停辦理機動車的相關業務。

這種相當于“連坐”的威力，對多車族和公司的影響尤其大。“車輛，要么登記在個人名下，要么登記在單位名下。黃標車的信息，都在系統里，如果沒有淘汰，不能買新車、不能賣舊車、不能申請或延續經營資質。”泉州市環保局相關負責人介紹，這樣的嚴厲政策，也是首次出臺，尤其是對持有大量黃標車的車主，將形成極大的震懾力。

禁令6 注銷作廢

那不買新車了，偶爾偷偷用一下舊車，會有啥問題?會有問題，而且還很大：你可能開了一部“黑車”上路。

海都記者了解到，達到強制報廢條件的黃標車，市公安局交警支隊將在媒體或網站公布名單，敦促車主限期辦理報廢注銷手續;逾期不來辦理的，將依據《中華人民共和國大氣污染防治法》、《機動車登記規定》等法律法規，將黃標車注銷，或將其機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。試想一下，開了一部無牌無證的車上路，會有什么后果?

禁令7 收繳報廢

目前，闖入“綠標區”的黃標車，將被罰款150元、駕駛人記扣3分，已經成為許多人都知道的事。

今后，對這些違法規定行駛的黃標車，還將被依照相關規定，予以收繳、強制報廢，并對駕駛人依法予以處罰。

“車主自己開的，就處罰車主;找人借車或受雇傭去開車的，要看清楚是不是黃標車，否則路上被查處，車被收繳甚至拖去報廢，麻煩就大了。”泉州市環保局相關負責人說，為了避免類似的問題出現，最好的做法就是盡量去報廢黃標車，畢竟早點報廢了還能多拿一些補貼。(海都記者 徐錫思)