近年來，我國許多城市的街道、社區為了提高居民的消防安全素質，每年都組織高層、多層民宅樓房的居民進行疏散逃生演練，這是一件大好事。但是，絕大多數的這種演練只是讓居民用濕毛巾捂住口鼻往樓下疏散逃生，跑出大門就結束了。這種演練是不完整的。

當多層建筑民宅的門廳、樓道等公共空間發生火災時，敞開的樓梯間和樓道就從疏散逃生通道變成火災煙氣的通道，高層建筑的民宅如果樓道的常閉防火門不保持關閉，情況同樣如此?；馂臒煔庠谪Q直方向上的流動速度極快，每秒3到4米。如果這種火災在夜里發生，那么居民發現火災時，可能樓道、樓梯間已被高溫、高毒性的濃煙封鎖，這時居民如果想強行穿過煙氣逃生，就非常危險。濕毛巾的防護作用有限，過濾不了火災煙氣中通常都有的一氧化碳，在一氧化碳濃度達到1.3%時，人呼吸幾口氣就會失去知覺。此外，火災煙氣中的其他劇毒氣體、高溫、缺氧等因素，都會對逃生者的生命構成威脅。

今年以來，我國發生了多起因電動車在門廳、樓道通宵充電而發生的火災，導致多名逃生者喪命。今年1月14日，浙江省臺州市玉環縣的一個電動車停車棚發生火災，居然也導致10米外的一棟民宅樓8名逃生者死亡。另外，今年還發生多起由于民宅樓房公共空間的電纜井、電表箱起火，導致逃生者喪生的火災。因此，在樓道被濃煙封鎖的情況下，居民在家里固守待援要比從樓道、樓梯逃生安全。

在組織民宅樓房居民疏散逃生演練時，我們必須同時對居民開展以下的避難和有關疏散逃生安全知識教育：

1、正確地選擇逃生或固守待援。

居民夜里醒來發現自己的住宅樓發生火災，通過門把手是否發熱、門背是否發熱，開一條門縫看樓道有無煙氣等方法判斷樓道是否被煙氣封鎖，如果被煙氣封鎖，那么關上門，用毛巾堵住門縫在家固守待援比較安全，否則可以逃生。

2、不要在門廳、樓道停放電動車和給電動車充電，這樣做會危及你家人和其他居民的生命安全。

3、高層住宅樓的居民要保持常閉防火門關閉。

組織民宅樓疏散逃生的街道辦事處，社區居委會等組織還要利用組織疏散逃生的時機開展民宅樓公共空間防火安全檢查，檢查門廳、樓道有無停放電動車，堆放雜物，通往樓頂平臺的門是否鎖了，高層住宅樓的常閉防火門是否保持關閉，如果更專業些，還應該檢查電纜井是否進行分層封堵等情況。