無(wú)人機(jī)元年

炸機(jī) 最悲劇是失聯(lián)

操控?zé)o人機(jī)絕對(duì)是一個(gè)技術(shù)活。稍有不慎，可能“炸機(jī)”，業(yè)內(nèi)人士常戲稱(chēng)為“炸雞”，最悲劇的莫過(guò)于失聯(lián)。郭曉斌說(shuō)，大多“炸機(jī)”都與操控有關(guān)。

記者在一次航拍現(xiàn)場(chǎng)看到，眾人翹首以盼中，一架無(wú)人機(jī)慢慢下降中發(fā)生意外，接近地面時(shí)突然一頭栽倒，這次航拍也不得不流產(chǎn)。

大風(fēng)很容易導(dǎo)致炸機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道，7月13日中午，浙江省測(cè)繪大隊(duì)一架專(zhuān)門(mén)用來(lái)拍攝地形的無(wú)人機(jī)在作業(yè)中，突遭一陣大風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)翻，飛機(jī)失衡墜落并失聯(lián)。這架無(wú)人機(jī)價(jià)格不菲，要30萬(wàn)元左右，可謂損失慘重。

5月12日，泉州灣大橋通車(chē)前后，多家媒體記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，放飛無(wú)人機(jī)航拍，由于海面風(fēng)力過(guò)大，至少有兩架無(wú)人機(jī)出現(xiàn)意外。此前，記者的微信朋友圈還流傳過(guò)一個(gè)消息，本地某媒體記者的無(wú)人機(jī)也在航拍中失聯(lián)。

針對(duì)新手，郭曉斌建議：飛行前詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，了解飛行器的基本功能;飛矮一點(diǎn)穩(wěn)一點(diǎn)，把起飛和降落練習(xí)熟練，還有遙控器操作桿動(dòng)作都要熟悉;飛行時(shí)遠(yuǎn)離水區(qū)、密集建筑物、人群這些地方，避免造成人員損傷。