本報訊 8日，A股行情有所分化：以大盤藍籌股、制造業為主的上證綜指漲逾2%，突破5100點大關，再創年內新高;以新經濟、新產業為主的創業板指數則暴跌近5%。

截至當天收盤，上證綜指報5131點，漲幅2.17%，成交1.31萬億元(人民幣，下同);深成指報17452點，跌1.11%，成交1.01萬億元;中小板指報11530點，跌1.6%;創業板指報3704點，跌4.67%。

東北證券策略分析師沈正陽表示，當天滬指大漲的主要核心動力來源于近期交通銀行受“混改”政策刺激暴漲，該股帶動了整個金融板塊集體上行，金融板塊聯手大漲讓市場又一次有了興奮度，短期來看，權重股是目前市場的熱點。

具體板塊方面，當天A股多數板塊下跌;其中，軟件服務、電腦設備等領跌A股，分別暴跌4.56%和3.77%;金融板塊則異軍突起，銀行、保險等板塊漲幅居前，分別暴漲6.82%和5.75%。

針對當天創業板的大跌，國內投研機構天信投顧當天發布報告稱，暴跌的原因主要是近期監管再度收緊。中國證券投資基金業協會合規與風險管理專業委員會上周末發出一份《倡議書》，提出堅持價值投資投向、以流動性管理為重點、長線投資、投資者利益優先等四點，倡導公募基金對創業板理性投資，指出盲目追求熱點、跟風炒作的做法不可取，對利用內幕消息操縱創業板小市值股票的做法提出明令禁止。

談及近期創業板的持續下跌，沈正陽認為，目前創業板整體市盈率已經達到150倍，泡沫化傾向比較明顯。從納斯達克泡沫飆升以及破滅的經歷來看，破滅的時點具有偶然性，但亢奮的歷程值得借鑒。

在沈正陽看來，1999年納斯達克市盈率達到歷史性的100倍，市場爭議不斷，彼時納斯達克市盈率也順勢回落了20%、至80倍左右;而后再度瘋狂，飆升至市盈率200倍;最后瘋狂階段，納斯達克指數相對上一個高點，市盈率再度翻倍。

“類似的創業板指數在2014年末的風格大輪動中，市盈率從74倍回撤至63倍，正當市場認為創業板估值遭遇天花板時，創業板指數卻再度飆升、估值上行至150倍左右，恰好也是翻倍。至于未來的催化劑，注冊制、中概股回歸等兼有。”沈正陽說。 (鐘欣)

中國中車復牌 首封“一字漲停”

總市值達8842億元

本報訊 6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所鳴鑼上市。公司股票A股開盤即被1.9億元大單封死在漲停板上，截至收盤，中國中車A股報價32.40元，漲幅10.02%。中國中車H股盤中一度漲逾12%，截至收盤報價15.68港元，漲4.53%。

合并換股完成后，中國中車總股本達272.89億股，總市值達到8842億元。

行業人士分析稱，南北車整合為中車后將給鐵路基建、國企改革等概念股帶來重大利好。