渣土車之亂，一度深深困擾泉州。去年8月起，泉州以全省開展道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”為契機(jī)，狠抓渣土車整治，目前已取得顯著成效，在查處渣土車交通違法行為13多萬起的同時(shí)，全市涉及渣土車交通事故多項(xiàng)指數(shù)大幅下降。為此，省政府副省長徐鋼帶著全省其他設(shè)區(qū)市的副市長，來泉州“取經(jīng)”。

昨日上午，在晉江召開的全省渣土車安全整治現(xiàn)場會(huì)上，徐鋼認(rèn)為，泉州市渣土車安全整治經(jīng)驗(yàn)十分成功，建議其他設(shè)區(qū)市能學(xué)習(xí)甚至“照搬”，在半年內(nèi)都建立起較完備的渣土車監(jiān)管體系。

福建省政府副秘書長、道安辦主任張金鑄、泉州市市長鄭新聰?shù)瘸鱿藭?huì)議。

【效果顯著】

事故大幅下降市場逐步規(guī)范

經(jīng)過狠抓渣土車安全整治，泉州市渣土車交通秩序得到極大改觀。今年上半年，全市涉及渣土車交通事故同比大幅下降，事故數(shù)下降41.67%，死亡人數(shù)下降45.9%，受傷人數(shù)下降55.28%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降22.43%，未再發(fā)生一次死亡3人以上較大事故。

同時(shí)，經(jīng)過渣土車管理各部門聯(lián)手整治，泉州渣土運(yùn)輸市場混亂無章狀況得到扭轉(zhuǎn)，一大批安全規(guī)范的渣土運(yùn)輸企業(yè)和車輛進(jìn)入市場。據(jù)泉州市第二季度渣土運(yùn)輸整治督察報(bào)告，目前全市已有80個(gè)渣土運(yùn)輸企業(yè)(車隊(duì))被納入監(jiān)管，其合理運(yùn)輸利潤得到了有效保障。

單車?yán)麧櫡\(yùn)企、司機(jī)都擁護(hù)

昨日上午，在泉州市副市長林銳等人陪同下，徐鋼和來自全省其他8市1區(qū)的會(huì)議代表們，走訪考察了晉江一家渣土運(yùn)輸企業(yè)、晉江市渣土辦和位于晉江池店的一處在建工地。

在考察過程中，徐鋼一直很關(guān)心，渣土車經(jīng)“割斗”、限速等整治措施，渣土運(yùn)企等渣土車業(yè)主的經(jīng)營利潤是否下降，是否擁護(hù)政府的整治舉措。而來自運(yùn)企的回答讓他很滿意：經(jīng)營利潤不僅沒降，甚至翻番了。

代表走訪的渣土運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，整治后，雖然一輛渣土車載土幾乎降了一半，但車輛保養(yǎng)維修費(fèi)用大幅下降，事故和單車罰款分別下降71%和99%，每月單車?yán)麧檹?萬元上升至2萬元。此外，散戶渣土車經(jīng)整編加入車隊(duì)，運(yùn)企的整體運(yùn)輸能力還上升了。

政府的整治也得到了渣土車司機(jī)和在建工地方的歡迎。司機(jī)們說，如今開車不再提心吊膽;工地方則說，運(yùn)費(fèi)雖然貴了一些，但效率大大提升，“同樣是20天，去年我們雇的散戶渣土車只運(yùn)了2000方土，今年我們雇的正規(guī)車隊(duì)，運(yùn)了20000方”。

【泉州經(jīng)驗(yàn)】

一把手親自抓整治動(dòng)真碰硬

在會(huì)議上，泉州市政府總結(jié)了去年8月以來的渣土車安全整治工作經(jīng)驗(yàn)。

“思想認(rèn)識(shí)偏差，監(jiān)管合力薄弱”，這是泉州市總結(jié)出渣土車亂象不得根除的原因。為此，泉州市在渣土車整治中確立了黨政一把手親自抓、負(fù)總責(zé)的原則，由其牽頭各部門組成渣土辦，展開綜合治理。

同時(shí)，針對(duì)渣土車之亂久治難改的情況，泉州市下重典進(jìn)行整治。去年8月以來，泉州對(duì)渣土車涉及違法行為一律頂格處理，查處渣土車交通違法行為13多萬起，其中超載、超速、疲勞駕駛4萬多起，吊扣渣土車司機(jī)駕駛證2000多人次。并由各地公安局長親自掛帥，部署渣土車切割恢復(fù)原狀工作，每日進(jìn)展直接通過短信發(fā)送給黨政一把手、公安機(jī)關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)，沒有一輛改裝車能私自上路。

在動(dòng)真碰硬的同時(shí)，政府部門也做足服務(wù)，為外地籍渣土車免費(fèi)安檢;警方還以詐騙罪立案，嚴(yán)打提供虛假安檢的詐騙分子。另外，政府出臺(tái)優(yōu)惠政策，積極鼓勵(lì)、扶持現(xiàn)有渣土運(yùn)企和個(gè)人重組、并購，成立專業(yè)化渣土運(yùn)輸企業(yè)。

福建全省學(xué)泉州經(jīng)驗(yàn)建完備監(jiān)管體系

會(huì)議上，泉州市渣土辦工作人員還演示了自主研發(fā)的渣土車安全管控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，該平臺(tái)集審批、監(jiān)管和考評(píng)等多項(xiàng)功能，面向政府部門和業(yè)主同時(shí)開放。泉州市市長鄭新聰在會(huì)上介紹，該平臺(tái)政府投入很少，是充分發(fā)揮企業(yè)作用研發(fā)的。

徐鋼表示，泉州雖在福州、廈門之后才成立渣土辦，但整治、管理的效果很好，“其他市都可以學(xué)習(xí)、甚至照搬泉州的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)管控平臺(tái)很好，不妨拿來直接用”。徐鋼還建議，泉州也可以借鑒福州、廈門渣土車整治工作的經(jīng)驗(yàn)。

徐鋼希望，全省各設(shè)區(qū)市能在半年之內(nèi)，至少在主要市區(qū)內(nèi)，都建立起各自較完備的渣土車監(jiān)管體系，“各位副市長應(yīng)該把這些經(jīng)驗(yàn)帶回去，直接給一把手看看，一定會(huì)得到支持，這是對(duì)城市建設(shè)、對(duì)廣大人民群眾安全的極大負(fù)責(zé)”。(記者 涂傳之 田米)