泉州跨入汽車社會門檻

10年前，開車出行是許多泉州人的夢想;10年后，車多了，路寬了，不知不覺中，泉州跨入了汽車社會的門檻。從2007年到今年9月底，泉州汽車的保有量從33萬輛發展到近65萬輛，越來越多人圓了“四個輪子的夢”，由此折射出經濟發展給現代城市生活帶來的深刻變化。

“10年前，不管是什么車，只要能坐上就很滿足。”在晉江一家銀行上班的許君妍回想起當時的場景仍記憶深刻。她說，當時自己還在上高中，曾有同班同學問過她：“你長大后是不是夢想有一輛自己的車?”可見，那時汽車對普通老百姓來說還是屬于一種遙遠的奢侈品。

如今，許君妍拿了駕照，買了一輛紅色別克。“我現在家住泉州市區，之前沒車的時候就租在晉江公司附近，現在以車代步，每天回家方便多了。”小許還告訴記者，她身邊的有車族越來越多，有的甚至都已經換了第二輛車。“以前白天路上的私家車不多，現在下半夜了都還是車來車往。”

不僅有車的人多了，買車的人群也有了變化，從過去單位購車為主，變成了如今普通市民成為購車主力。而且，泉州學車、購車的人群也趨于年輕化。在司機羅師傅看來，這10年最大的變化就是汽車走進家庭。10年前，買車的多是單位，捷達、桑塔納等牌子的居多，當時覺得桑塔納就是很好的車了;這兩年，車行里普通市民的身影多了起來，勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、賓利……高檔車也不時出現在泉州街頭。