一架標志著“福建省急救中心”及“金匯救援”的直升機平穩(wěn)地降落在福建省急救中心門口的廣場上。機艙門打開后，急救中心醫(yī)務(wù)人員隨即將擔架車推送至機艙門前，將一名已陷入昏迷狀態(tài)的“重傷員”挪移至地面擔架車，送往急救室。所有動作一氣呵成，標準而熟練。

昨日上午，福建省高速公路公司舉辦全國首例民用直升機參與高速公路應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練。

60公里外施救 只用了一個小時

上午9點30分：演練正式開始。

沈海復線高速公路連江段，發(fā)生一起多車嚴重追尾的重大事故。一名小車駕駛員頭部受重傷，如不及時送醫(yī)，將有生命危險。因嚴重事故，高速公路已堵死，怎么辦?12122高速公路調(diào)度指揮中心迅速與急救中心協(xié)調(diào)，由附近直升機基地調(diào)遣一架民用醫(yī)療救援直升機，實施救援。

10點05分：救援直升機飛到現(xiàn)場，緊急降落高速公路車道上，迅速將重傷員送上飛機。

10點55分：直升機平穩(wěn)地降落在福建省急救中心門口的廣場上，傷員從機上被挪移至地面擔架車。

60公里施救，前后只用了一個小時。

艙內(nèi)猶如迷你ICU重癥監(jiān)護室

省立醫(yī)院金山急診科陳敏主任醫(yī)師告訴記者，航空救援的啟用一般用于事故等危重病人。“創(chuàng)傷性病人的最佳救治時間，是在3個小時以內(nèi)，及時的話可以大大提高生存能力并降低肢體失能的概率。”

據(jù)介紹，此次演練所采用的機型是目前國內(nèi)唯一一架為醫(yī)療急救專門改造的直升機，直升機機艙內(nèi)猶如一間迷你型ICU重癥監(jiān)護室，擔架、呼吸機、吸引器、監(jiān)護儀、除顫儀、氧氣瓶、藥箱等急救設(shè)備一應(yīng)俱全。艙內(nèi)設(shè)置7個座位，隨行的有2名飛行員、1名急救醫(yī)生、1名護士。同時配有大型滑動客艙門，方便傷員及裝備出入。

飛機上還將實現(xiàn)無菌的環(huán)境，在緊急情況下，就能在飛機上做手術(shù)。

平均費用5萬元 兩種情況下才能使用

一般情況下，大家打120，首先趕到的是醫(yī)護人員，他們會根據(jù)情況決定是否啟用空中救援。其中兩點很關(guān)鍵：首先，病人確實很危急，例如有顱內(nèi)出血、休克等癥狀;其次就是事故地點，離要前往的醫(yī)院，車程可能超過一個小時。

空中救援一次的費用，高達5萬~7萬元。費用來源可有3個渠道：1.通過購買一年空中救援意外險的方式，可免去費用。2.政府補貼。3.自己花錢。(海都記者 陳超 郭麗娟/文 包華 毛朝青/圖 通訊員楊新勇)