開行11對“早晚動車”

調(diào)圖后，南昌鐵路局開行11對清晨和夜晚運(yùn)行的“早晚動車”。清晨開行的動車組主要集中在6點(diǎn)至12點(diǎn)，夜晚開行的動車組列車主要集中在18點(diǎn)至24點(diǎn)。其中4對省際動車是為了方便長三角、珠三角地區(qū)省際的旅客出行，具體為婺源至上海虹橋D3325/4次0.5對、上海虹橋至上饒D3323次0.5對;武夷山東至上海虹橋D3322/1次;南昌西至長沙南G1569/70次;詔安至深圳北D3901/2次。詔安至深圳北D3901/2次是這個縣級站首次開行的始發(fā)列車，沿途停靠潮汕、朝陽、普寧、陸豐、汕尾、惠東、惠州南等站。

同時，為了滿足贛閩兩省旅客出行需求，加開7對管內(nèi)動車，即上饒至莆田G8997/8次;福州南至福鼎D8928/7次;廈門至詔安D8931/2次;贛州至瑞金D8935/6次;南昌西至萍鄉(xiāng)北G8913/4次;福州至南平北G8904/3次;廈門北至漳州D8923/4次。南昌西至萍鄉(xiāng)北G8913/4次列車僅在周末和高峰期開行。

5對動車助力老區(qū)發(fā)展

贛州、龍巖是革命老區(qū)和客家聚集地，為了促進(jìn)贛南、閩西地區(qū)對外聯(lián)系與交流，增開5對始發(fā)動車組列車，分別是贛州至深圳北D2357/8次，龍巖至南昌西D6513/6 D6515/4次、龍巖至廈門D6475/6次、龍巖至蚌埠南G1663/2 G1661/4次、龍巖至深圳北D2355/6次，其中贛州至深圳北動車比原有普速列車運(yùn)行時間縮短近1.5小時，南昌西至龍巖動車比原有普速列車運(yùn)行時間縮短近3.5小時。