東南早報訊 (記者賴勁松)昨日記者從省有關方面獲悉，由福建省發改委牽頭制定的“福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區實施方案”，已經基本形成送審稿，將盡快按程序報批實施。在這份方案中，我省提出將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設，爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。

據透露，福廈高鐵項目就是計劃在福州與廈門間新建一條高速鐵路，并將其作為京福高鐵的延伸線來推進，打造福廈泉等地一小時生活圈。省發改委相關人士表示，目前福廈高鐵已啟動前期工作，正在開展方案征集。目前福廈高鐵的線路走向還未最終明確，初步計劃串起沿海福、莆、泉、廈四大城市，同時力爭延伸至漳州。這條高速鐵路將直接縮短福州與廈門、泉州等地的時空距離。而且還將扮演京福高鐵延伸線的角色，連接即將通車的合福高鐵直通北京，屆時從泉州到北京全程高鐵只需8小時左右，比泉州市民現在乘動車去北京的時間節省約4小時。

那么現在已經有了福廈鐵路，為什么還要再建一條高鐵呢?南昌鐵路局相關人士表示，現有的福廈鐵路運力已經很緊張，經常客滿，特別是節假日，福廈鐵路上座率幾乎達100%，無法滿足運力需要，因此在福州與廈門之間新增一條高鐵很有必要。

記者還了解到，在今年福建省兩會期間，省發改委也曾以書面形式向大會報告福建省2014年國民經濟和社會發展計劃執行情況及2015年國民經濟和社會發展計劃草案。報告提出我省將繼續加快重點項目建設，今年安排省重點項目490個，其中在建項目357個，年度計劃投資3500億元，其中包括建成合福鐵路、贛龍鐵路擴能工程，計劃開工建設吉永泉、浦梅鐵路等項目。報告還明確今年我省將力爭福廈高鐵等重大項目前期工作取得突破。據悉，福廈高鐵項目力爭近期完成預可編制，爭取年內開工建設。