成為海西進口資源產品重要集散地

本報訊 （記者呂斯達 通訊員王文 謝鏡山）記者從泉州海事局獲悉，2014年全年，泉州轄區港口裝卸貨量達9898萬噸，同比漲幅達29.5%，其中外貿貨物3219萬噸，同比增長40%，集裝箱177.62萬標箱，原油1800萬噸；全年船舶進出港43397艘次，同比增長4.32%。相關人士分析，貨物及資源產品裝卸量的大幅增長，既有效保障了泉州能源和原材料供給，同時，也表明港口對泉州新一輪經濟發展發揮著強有力的帶動和輻射作用。

大宗資源產品進口持續增長

據了解，轄區貨物主要集中在大宗原油、煤炭、礦石、糧食、化學品等散雜貨進口和成品油、石油氣、化工品等石油制品的輸出。

據悉，隨著多個項目相繼竣工投產，泉州的總煉油能力已從1200萬噸/年提升至2600萬噸/年，我市港口石油、天然氣及制品吞吐量快速增長。同時，國電泉州發電公司二期工程正式投產后，總裝機容量從60萬千瓦增長到194萬千瓦，電煤消耗巨大。企業加大外貿煤炭的儲備，帶動外貿煤炭吞吐量增長，煤炭已成為我市在原油之后第二大宗進口散裝貨物，海西進口煤炭快速通道效應初顯。

泉州海事局相關負責人告訴記者，泉州石化產業已初步形成以煉油、烯烴、芳烴為龍頭，延伸壯大九條石化產業鏈，優化“三酸兩堿”（即硝酸、硫酸、鹽酸及燒堿、純堿）、三大合成材料（塑料、合成橡膠和合成纖維）等石化產品的產業鏈條。石油、煤炭、天然氣及制品進口的增長，為本地石化產業提供了充足的原料。這對于產業鏈條下游的紡織、服裝、鞋服、精細化工等產業而言，既保障了產品的穩定供應，又降低了價格波動的風險。

深水泊位帶動進港船舶大型化

“2014年，伴隨著一批大型石化產業的投產，一批新增作業點相繼通過省級口岸驗收，轄區油品、化工品貨物吞吐量大幅增長，到港船舶大型化、專業化趨勢進一步增強。”泉州海事局的統計數據顯示，2014年全年，泉州轄區港口裝卸貨量同比增長29.5%，而全年船舶進出港艘次同比只增長4.32%。這意味著進出港船舶相比以往更加大型化、專業化。

事實上，進出港船舶大型化，與我市港口建設不斷發展，深水泊位不斷完善也有著密切關系。據介紹，作為我國海外交通的重要港口，泉州海岸線長541公里，灣多水深，港闊浪小，可開發建港的岸線長112公里，可建設萬噸級以上深水泊位150個。截至目前，全市建成投產港口泊位86個，其中萬噸級以上深水泊位24個，最大靠泊能力為30萬噸級，年設計吞吐能力超過1億噸，形成了分工比較明確的碼頭群體，分別對應泉州石化、紡織服裝、鞋業等多個產業集群，推動著泉州的對外貿易。

與此同時，隨著深水泊位不斷完善，靠泊船舶日益大型化，有效降低運輸成本，而且通關效率較高，使得泉州口岸成為海峽西岸進口煤炭、鐵礦石、荒料石等資源產品的重要集散地。