石獅緊抓“雙機遇”推進轉型

城市轉型提升：

“小核荔枝”新城初現

石獅區域面積小，城鄉一體發展一直是石獅不懈的追求。早在2008年，石獅城鄉一體化率就高達73.6%，高居福建省縣市第一位。但同時，也存在城市化建設、管理水平偏低的問題，半城半鄉、雜亂無章的現象還普遍存在，城市建設品位不高，市民群眾不滿意。石獅完全可以建得更美，建設成為一座“小核荔枝”型精裝宜居城市。2012年，石獅市委作出的建設“質量石獅”總體部署，把提升城市質量作為一項重要內容，提出要按照精美的要求抓好城市建設。

城市建設規劃是引領、是龍頭。2012年，石獅比以往任何時候都更加重視城市規劃，強調規劃的高標準、高起點，舍得花大價錢，邀請全國甚至國際知名的城市規劃設計單位、專家，為石獅城市建設謀篇布局。美國艾易康、新加坡盛邦、深圳北林苑等國內外知名規劃設計單位紛紛來到石獅，為石獅城市總規和片區規劃把脈提升。啟動全域城市化綜合改革試點前期工作，獲得省、泉州市重視和支持，寫入省全委會報告和省政府工作報告。規劃的高標準、高起點，奠定了石獅城市質量提升的基礎。

城市規劃的執行、城市質量的提升歸根結底要落實到項目上。2012年，石獅市委、市政府以極大的氣魄啟動了交通質量提升、景觀風貌提升、水域環境治理等三個“三年提升計劃”，啟動了一批片區改造開發、安置房建設、小城鎮建設等項目，以“新型社區”建設為抓手，推動帶動全域城市化改革發展，使石獅城鄉一體化建設邁上了更高水平、更高層次。

最為石獅市民所直接感受、津津樂道的無疑是交通和景觀質量的明顯提升。交通質量提升方面，2012年共實施了“十大工程”46個項目。泉州環城高速石獅互通接線建成通車，結束了石獅沒有高速的歷史;環灣大道、福輝路等一批城市主干道建設加速推進，城市骨架逐步撐開;八七路、南環路等一批城市道路改造工程完工，城市道路全面提標升級，市民交通出行更加安全舒適。此外，還設置了交通護欄47公里、建成啟用了客運中心站、調整優化了16條公交線路、新增了1200多個停車泊位，極大地改善了城市交通秩序。景觀提升方面，完成了“八大工程”18個項目建設。配合城市道路改造，完成10條道路的綠化美化工作，完成了塘園溪景觀帶工程和一批景觀節點彩化美化提升。落實“四綠”工程3926畝，種植三角梅10萬株。如今，行走在石獅市區，處處綠樹成陰，繁花似錦，令人心曠神怡。記者 吳漢松